차량 소개

Highlights

Low‑maintenance: Full service completed in March, new timing chain, new tires and new NCT.
Powerful yet efficient: 2.0 L diesel delivering 184 hp and 380 Nm.
Comfortable interior: Dual‑zone climate control, electric seats, leather upholstery.
Safety‑ready: Air‑bag system, ISO‑FIX, tyre‑pressure monitor, parking sensors.

Features

Comfort & Convenience: Dual‑zone climate control, electric handbrake, electrically adjustable seats, rain sensor.
Assistance & Utility: Cruise control, hill‑hold assist, front & rear parking sensors, speed limiter.
Styling: Alloy wheels, leather interior, tinted windows.
Lighting: LED headlights, daytime running lights, auto lights with dusk sensor.
Safety: Alarm system, central locking (remote), emergency brake assist, immobiliser, tyre‑pressure monitor.

Vehicle History

Total owners: 8
NCT expiry: August 2027
Imported: No
Current registration: Ireland
Condition: Verified private seller, no write‑off.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2011 BMW 520D offers the classic driving dynamics of the 5‑Series with modern diesel efficiency. New NCT, tires, and a recent service mean you can drive away with confidence and low immediate maintenance costs.

2011년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017

2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017

늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017

F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013

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