BMW 5 Series 2010
m-sport · F10
검증된 매물
연식
2010
주행거리
191 km
연료
디젤
변속기
수동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
후륜구동
엔진
2,000 cc
승차 인원
5
트림
m-sport
세대
F10
출처
donedeal
지역
Carlow
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증됨
소유자 9명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 14%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩1,150,000 – ₩20,800,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩10,400,000
- 연식
- −₩2,980,000
- 주행거리
- +₩4,140,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 191 km on the odometer – almost new condition
- 2.0 L diesel engine with 190 hp, 400 Nm torque
- Manual 6‑speed gearbox, RWD platform
- M‑Sport package: 19″ alloys, lowered coil‑overs, fresh rear tyres
- Black leather seats, black cloth roof, pristine paint
Options & Features
- M‑Sport 19″ alloy wheels
- Lowered coil‑overs
- New rear tyres (front 80 % tread)
- Full service, new front arms, track rod ends, ABS pump
- Black leather seats, black cloth roof
- NCT valid until Dec 2026
- 9 previous owners
Vehicle History
- Imported from Northern Ireland
- No recorded accidents
- 9 owners logged in the official logbook
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, well‑maintained 2010 BMW 5 Series with the sought‑after M‑Sport package – an excellent blend of performance, luxury and value.
2010년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고
- 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
- 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
- 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
- F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013
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