BMW 5 Series 2010
3.0d
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
246 037 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
3.0d
Источник
otomoto
Регион
Pruszków, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 82% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 143 000 ₽ – 1 260 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 693 000 ₽
- Год
- −49 400 ₽
- Пробег
- +179 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Price: 45,900 PLN (Polish Zloty)
Fuel: Diesel
Body Style: Sedan
Seating: 5 passengers
Location: Pruszków, Mazowieckie, Poland
Seller: Private individual
Condition: Super condition, recent service (oil changes, new tires, brake pads), all maintenance records provided
Features:
- New tires and brake pads
- Recent service records with invoices
- Updated front and rear bumpers
- Full service history (oil changes every 10,000 km)
- Clean accident history (no accidents reported)
- No major repairs required
Why choose this BMW?
- Reliability: Proven reliability of the 3.0L diesel engine with 245 HP
- Comfort: Spacious sedan interior for up to 5 passengers
- Versatility: Suitable for both long trips and daily commuting
- Low mileage: Only 246,037 km, indicating low usage
- Good condition: Recent service, new tires, and clean accident history
- Affordable price: Competitive price for a 2010 BMW with low mileage
Contact the seller at the provided phone number for a test drive or more details. All maintenance records are available for inspection at any service center.
BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть все
BMW 5 Series
520d Luxury Touring Auto Euro 6 (s/s) 5dr · 2014
- 140 788 km
- Дизель
- Автомат
458 000 ₽На 14% ниже рынка
BMW 5 Series
M Sport Touring · 2012
- 159 000 km
- Дизель
- Механика
289 000 ₽На 9% ниже рынка
BMW 5 Series
M550i · 2018
- 151 160 km
- Бензин
- Автомат
1 970 000 ₽На 12% выше рынка
BMW 5 Series
520 · 2023
- 28 000 km
- Бензин
- Автомат
3 780 000 ₽На 15% ниже рынка
BMW 5 Series
518d · 2016
- 207 827 km
- Дизель
- Автомат
1 120 000 ₽На 6% ниже рынка
BMW 5 Series
Perfettamente funzionante · 2017
- 217 000 km
- Дизель
- Автомат
1 570 000 ₽На 65% выше рынка
BMW 5 Series
535i xDrive Modern Line · 2011
- 116 820 km
- Бензин
- Автомат
602 000 ₽На 40% ниже рынка
СеданBMW 5 Series
25i · 2004
- Бензин
- Автомат
374 000 ₽На 52% выше рынка