CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2013

M-pakiet 8hp · F11

Год
2013
Пробег
194 300 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Универсал
Привод
Передний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Комплектация
M-pakiet 8hp
Поколение
F11
Источник
otomoto
Регион
Sosnowiec, Silesia
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 57% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 77 900 ₽ – 1 910 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
879 000 ₽
Год
−463 ₽
Пробег
+352 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 194,300 km mileage on a well‑maintained 5‑seat wagon
  • 5 L 2.0 L diesel engine (1995 cc) delivering 184 hp
  • M‑pakiet 8hp package for enhanced performance and styling
  • Recent service in Bawari Katowice: oil, filter, suspension & brake checks
  • Front‑wheel drive (FWD) for everyday handling

Options & Features

  • M‑pakiet 8hp: sport‑tuned suspension, upgraded brakes, distinctive styling cues
  • Dynamic diesel powertrain with efficient fuel consumption
  • Comprehensive service history with major component replacements (oil, filters, brakes)
  • Low‑wear interior and well‑conditioned exterior

Why Choose This Vehicle?

A solid, low‑mileage 5‑Series wagon that blends performance with practicality. Ideal for families or commuters who value reliability and premium features without the new‑car price tag.

BMW 5 Series 2013: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все