CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2010

530D SE Steptronic

ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
162 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серебристый
Привод
Задний привод
Двигатель
2 999 cc
Мест
5
Комплектация
530D SE Steptronic
Источник
autotrader
Регион
SUTTON COLDFIELD
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
2 владельца
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 22% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $1 869 to $13 328.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$7 098
Год
−$1 842
Пробег
−$2 437

Оценка обновлена

Об автомобиле

SOLD

BMW 5 Series 530D SE Steptronic (2010)

Price: £3,495 (GBP)
Fuel: Diesel
Location: Sutton Colfield, UK

Condition & Maintenance:

  • Full service history
  • New MOT (12 months)
  • Oil and filter recently changed
  • Mechanical condition reported as good
  • 2 key fobs included
  • V5 registration document present

Features:

  • Xenon headlights
  • 19-inch alloy wheels (could benefit from refurbishment)
  • Leather seats (driver & front passenger)
  • Electric & heated seats
  • Cruise control
  • Wide-screen navigation system
  • Bluetooth connectivity
  • Privacy glass

Why this vehicle?
A well-maintained 2010 BMW 5 Series offering a blend of luxury, comfort, and reliability. With a full service history, recent MOT, and updated fluids, this car is ready for reliable daily use. The optional wheel refurbishment and potential for a lower price make it an attractive option for buyers seeking a premium sedan in the used market.

BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все