BMW 5 Series 2010

BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы

• Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
• Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
• V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
• У E60 2003–2010 годов изнашивается эксцентриковый вал Valvetronic шестицилиндрового N52, из-за чего плавают холостые обороты, а у бензиновых моторов с непосредственным впрыском с 2007 года выходят из строя форсунки и ТНВД.2005–2010