BMW 5 Series 2010

525d (N57)

ДТП не зафиксировано

Год

2010

Пробег

248 000 km

Топливо

Дизель

Коробка

Автомат

Кузов

Седан

Привод

Задний привод

Двигатель

1 987 cc

Мест

Комплектация

525d (N57)

Источник

willhaben

Регион

Tirol

Продавец

Частное лицо

Наличие

В продаже

Состояние и история

ДТП не было

Без ремонта

Отзывных кампаний нет

О техосмотре неизвестно

О проверке неизвестно

21 владелец

Без гарантии

С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 84% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 91 800 ₽ – 1 840 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели: 917 000 ₽
Год: −78 800 ₽
Пробег: +180 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

BMW 5 Series (5er-Reihe) 525d (N57) - New Used Car

Location: Kufstein, Tirol, Austria
Body Style: Sedan (5 doors, 5 seats)
Price: €14,500 (incl. warranty: No)
Condition: Used (Gebrauchtwagen)
Description: 2010 BMW 5 Series 525d (N57) with 248,000 km, diesel engine, automatic transmission. Private seller in Kufstein, Tirol, Austria.

BMW 5 Series 2010: что сообщают владельцы

Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013

Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

183 000 km
Дизель
Автомат

856 000 ₽На 22% ниже рынка