BMW 5 Series 2011

연식

2011

주행거리

202,000 km

연료

디젤

변속기

자동

차체

왜건

색상

회색

구동 방식

후륜구동

엔진

1,995 cc

출처

autovit

지역

Timis

판매자

개인 판매자

판매 상태

판매 중

상태 및 이력

사고 이력 미확인

수리 이력 미확인

리콜 미확인

검사 미확인

검증 미확인

중고차

이 차의 가치

비슷한 매물의 10%보다 저렴합니다

비슷한 매물의 가격대는 $5,059 to $18,214입니다.

추정 근거

해당 모델 기준가: $11,243
연식: −$2,357
주행거리: +$4,497

평가 시점

차량 소개

BMW Seria 5 520d 2.0 Diesel 184 CP 2011 Automat

An fabricație: 2011
Motor: 2.0 Diesel
Putere: 184 CP
Normă de poluare: Euro 5
Cutie de viteze: automată
Rulaj: 202000 km originali

Dotări:
Climatronic automat pe 2 zone
Scaune încălzite
Pilot automat (Tempomat)
Navigație
Senzori de ploaie
Senzori de lumină
Geamuri electrice
Oglinzi electrice și încălzite
Volan multifuncțional cu comenzi
Computer de bord
Carte service
Kilometri originali, conform vânzătorului
Recent adusă din Germania
Stare tehnică și estetică foarte bună
Preț: 6.700 € negociabil
Telefon:

2011년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고

여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013

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