CarAPISFahrzeugkatalog

BMW 5 Series 2007

E61 LCI · E61

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
480.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
E61 LCI
Generation
E61
Quelle
otomoto
Region
Lubuskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 72% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 724 € – 11.300 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
5.360 €
Baujahr
−635 €
Laufleistung
−2.150 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

BMW Seria 5 (E61 LCI) – 2007

Spaçowy sedan z silnikiem na diesel, automatyczne sterowanie i pełnym pakietem komfortów M-Pakiet. Jeden z najpopularniejszych BMW w Polsce, idealny dla rodzin i współpracy.

Podsumowanie kluczowe zalety

  • Silnik diesel 2993 cm³ – wydajny i ekonomiczny, idealny dla spokojnych wypoczynków na dalekich tras.
  • Automatyczna kasa – płynne przenoszenie prędkości, zaskakująca elastyczność w sytuacjach miejskich.
  • Pakiet M-Pakiet – kompletny zestaw komfortów (klimatek z funkcją iAuto, ergonomiczna klawiatura sterowania, wyposażenie standardowe w systemy security).
  • Minimalna ilość kilometrów – 480 000 km, co sprawia, że samochód pozostaje w dobrym stanie technicznie.

Specyfikacja podstawowa

  • Fuel: Diesel
  • Body style: Sedan (Coupe)
  • Drive type: Rear-Wheel Drive (RWD)

Dodatkowe opcje

  • Active steering
  • Comfort package (M-Pakiet)
  • M Sport acc2

Historia pojazdu

  • Nie znaleziono żadnych raportów o wypadkach, naprawach czy ochronie

Dlaczego warto wybrać ten BMW?

BMW Seria 5 E61 LCI to klasyczny klasiker – zalety wydajności, komfortu i zaufanego brandu w jednym. Dlatego jest idealnym wyborem dla osób poszukujących solidnego, niezawodnego sedanu na długie jazdy.**

BMW 5 Series Baujahr 2007: was Besitzer berichten

  • Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
  • Beim E60 von 2003–2010 verschleißt die Valvetronic-Exzenterwelle des Sechszylinders N52, sodass der Leerlauf schwankt, und Direkteinspritzer-Benziner ab 2007 verlieren Injektoren und Hochdruckpumpen.2005–2010
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 5 Series

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen