BMW 5 Series 2012
F11 Touring 525d Touring xDrive MSport
사고 이력 없음
연식
2012
주행거리
173,500 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
왜건
색상
흰색
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
1,999 cc
승차 인원
5
트림
F11 Touring 525d Touring xDrive MSport
출처
subito
지역
Italy
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
무사고
수리 이력 없음
리콜 없음
검사 통과
검증 미확인
소유자 1명
제조사 보증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 72%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩184,000 – ₩35,200,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩15,000,000
- 연식
- −₩2,280,000
- 주행거리
- +₩5,990,000
평가 시점
차량 소개
Professional selling description in English:
BMW Serie 5 F11 Touring 525d xDrive MSport - 2012
Highlights
- Elegant M Sport package with sleek white exterior
- 5-seat wagon with panoramic sunroof
- Low mileage (173,500 km) with recent official BMW servicing
- Fully insured, single-owner vehicle
Condition
- Overall excellent condition with pristine interior
- Driver’s seat shows normal wear
- Minor rear bumper scratches
Features
- 525d diesel engine (160 kW / 218 Cv)
- Automatic transmission
- 4/5 passenger capacity
- 5-door station wagon
- Well-maintained official BMW service records
Why this car?
A rare find - low mileage, fully serviced, and in pristine white condition. Ideal for a discerning buyer seeking a reliable, stylish wagon with BMW’s legendary build quality. No accident history reported.
2012년식 BMW 5 Series: 오너들의 보고
- 여러 가솔린 엔진에서 워터 펌프가 고장 나며, F10은 흔히 약 100,000km부터입니다. 미국 2008년형 535i 오너들은 약 85,000마일에서 워터 펌프 고장을 보고합니다.2008–2017
- 2010~2017년 F10은 8년이 지나면 스프링, 댐퍼, 드라이브 샤프트가 평균보다 자주 지적되고, 두 세대 모두 배출가스 검사에 너무 자주 불합격합니다.2010–2017
- 늘어나거나 끊어지는 타이밍 체인은 가장 잘 알려진 엔진 결함으로, 2007년부터의 N43 520i와 N47 디젤, 그리고 N20 가솔린에서 나타납니다. 미국 2012년형 528i 불만에는 약 81,000마일에서의 오일 펌프 구동 체인 고장도 있습니다.2007–2017
- F10의 N63 V8은 주로 2013년까지 밸브 스템 실 마모로 오일을 태우고, 체인 가이드 파손, 인젝터 불량, 냉각수 손실도 겪습니다.2010–2013
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