BMW 5 Series 2011

523i

Kein Unfall gemeldet

Baujahr

2011

Laufleistung

254.898 km

Kraftstoff

Benzin

Getriebe

Automatik

Karosserieform

Limousine

Farbe

Grau

Antrieb

Heckantrieb

Motor

2.040 cc

Sitzplätze

Ausstattungslinie

523i

Quelle

leboncoin

Region

Seine-et-Marne

Verkäufer

Privatverkäufer

Verfügbarkeit

Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei

Keine Reparaturen

Kein Rückruf

Prüfung bestanden

Prüfstatus unbekannt

4 Vorbesitzer

Herstellergarantie

Gebrauchtfahrzeug

Über dieses Fahrzeug

Brand: BMW
Model: Serie 5 (523i)
Fuel: Gasoline
Price: €7,899 (badge price €7,880)

Highlights

204 CV (204 HP) engine
Automatic transmission
5 seats, 4 doors
Comfort trim
With permit (avecpermis)
Private seller
No salesmen
Vehicle history report available

Features

Automatic transmission
Comfort interior trim
5 passenger capacity
Grey exterior color
Recent listing (Nov 2026)

Vehicle History

4 previous owners
Inspection passed
No accident history reported
No recalls fulfilled

BMW 5 Series Baujahr 2011: was Besitzer berichten

Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013

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