CarAPISКаталог автомобилей

BMW 5 Series 2016

535i · F10

ДТП зафиксировано
Год
2016
Пробег
240 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Задний привод
Двигатель
2 979 cc
Комплектация
535i
Поколение
F10
Источник
otomoto
Регион
Płochocin, Mazowieckie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Были ДТП
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 56% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $977 to $34 713.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$15 428
Год
+$464
Пробег
−$6 111

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 5‑seat luxury sedan, 3.0‑L inline‑6 turbo, 535i trim
  • 240 000 km, fully repaired after import damage, RWD
  • Premium Nappa leather, heated seats, head‑up display, Harman‑Kardon audio
  • Key‑less entry, power trunk, M‑Package steering wheel, gear‑shift paddles

Options

  • Nappa leather upholstery, black
  • Electric power seats with memory, heated
  • Head‑up display
  • Harman‑Kardon / Logic 7 audio
  • Professional navigation
  • Rear‑view camera, parking sensors front & rear
  • Key‑less entry, power trunk with foot‑push
  • M‑Package steering wheel, gear‑shift paddles
  • Bluetooth, DVD/MP3, cruise control, rain sensor, auto wipers
  • Heated mirrors, fog lights

Vehicle History

  • Imported from the U.S. after a 2024 auction‑reported rear‑side damage; fully repaired in Poland
  • No current accident claims; vehicle is fully operational

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2016 BMW 5 Series that has been fully restored after import damage. It offers the refined performance and comfort of the 535i with a clean, functional condition – ready for daily driving or long‑haul trips.

BMW 5 Series 2016: что сообщают владельцы

  • Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
  • У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
  • Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
  • Раздаточные коробки xDrive на F10 могут вибрировать на средних оборотах; среди жалоб в США на 528i 2015 года — полный отказ раздатки.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 5 Series

Похожие

Смотреть все