BMW 5 Series 2012
520d
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
298.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Beige
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Ausstattungslinie
520d
Quelle
tweedehands_be
Region
Boechout
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 9% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $2.135 to $20.225.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $10.112
- Baujahr
- −$1.189
- Laufleistung
- −$4.045
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 BMW 5 Series 520d
298,500 km (2012 model) – 2.0L Turbo Diesel engine (184 hp).
Key details
- Body style: Sedan (Berline)
- Condition: Minor engine issue noted; otherwise well-maintained
- Features: Adaptive Cruise Control, Cruise Control, Isofix, ESP, Airbags, ABS, Hill-Hold Control
Location: Boechout, Belgium
Note: Vehicle is listed for sale (Te koop). No accident or recall history reported.
BMW 5 Series Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Wasserpumpen fallen bei mehreren Benzinern aus, beim F10 oft schon ab etwa 100.000 km; US-Halter des 535i von 2008 melden Wasserpumpenschäden bei rund 85.000 Meilen.2008–2017
- Beim F10 von 2010–2017 bemängeln Prüfer ab acht Jahren überdurchschnittlich oft Federn, Dämpfer und Antriebswellen, und beide Generationen fallen zu oft bei der AU durch.2010–2017
- Gelängte oder gerissene Steuerketten sind der bekannteste Motorfehler, beim N43 im 520i und beim N47-Diesel ab 2007 sowie beim N20-Benziner; unter den US-Beschwerden zum 528i von 2012 findet sich zudem eine defekte Ölpumpen-Antriebskette bei rund 81.000 Meilen.2007–2017
- Der N63-V8 im F10, vor allem bis 2013, verbrennt Öl über verschlissene Ventilschaftdichtungen und leidet zudem unter gebrochenen Kettenführungen, defekten Injektoren und Kühlmittelverlust.2010–2013
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