BMW 5 Series 2012
SE · F10
Объявление проверено
Год
2012
Пробег
214 333 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Двигатель
2 000 cc
Мест
5
Комплектация
SE
Поколение
F10
Источник
donedeal
Регион
Dublin
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
Проверено
3 владельца
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 33% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — $1 387 to $19 100.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $9 214
- Год
- −$1 697
- Пробег
- +$1 517
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 2.0 L diesel engine, 184 hp, 380 Nm torque
- 214 k km on a well‑maintained engine
- Automatic gearbox, 5 seats, 4 doors
- Grey exterior, leather interior, dual‑zone climate control
- New tyres fitted, recent service, no leaks
Features
Comfort & Convenience
- Dual‑zone climate control
- Heated seats
- Electric handbrake
- Electrically adjustable seats
Safety & Security
- Alarm system
- Central locking (remote)
- Immobiliser
- ISOFIX
- Tyre‑pressure monitor
- Emergency brake assist
Technology
- USB front
- Cruise control
- Hill‑hold assist
- Start‑stop system
- Speed limiter
Lighting
- LED headlights
- Daytime running lights
- Auto lights (dusk sensor)
Exterior
- Alloy wheels
- Leather steering wheel
- Tinted windows
Why Choose This Vehicle?
A polished 2012 BMW 5‑Series that combines the brand’s renowned driving dynamics with a comfortable, well‑equipped interior. Perfect for daily commutes or long‑distance drives, this vehicle offers a powerful yet efficient diesel engine, a smooth automatic gearbox, and a host of standard safety and convenience features. With only 214 k km and a recent service, it’s ready for many more miles.
BMW 5 Series 2012: что сообщают владельцы
- Водяные помпы выходят из строя на ряде бензиновых моторов, у F10 часто уже около 100 000 км; американские владельцы 535i 2008 года сообщают об отказе помпы примерно на 85 000 миль.2008–2017
- У F10 2010–2017 годов после восьми лет инспекторы чаще среднего отмечают пружины, амортизаторы и приводные валы, а оба поколения слишком часто не проходят проверку выхлопа.2010–2017
- Растягивающиеся или рвущиеся цепи ГРМ — самая известная проблема моторов: у N43 520i и дизеля N47 с 2007 года и у бензинового N20; среди жалоб на американский 528i 2012 года есть и отказ цепи привода масляного насоса примерно на 81 000 миль.2007–2017
- V8 N63 на машинах F10, в основном до 2013 года, жжёт масло из-за изношенных маслосъёмных колпачков, а также страдает от поломки успокоителей цепи, неисправных форсунок и потери антифриза.2010–2013
Похожие
Смотреть всеBMW 5 Series
520d Touring mhev 48V xdrive Msport · 2023
- 51 428 km
- Гибрид
- Автомат
$42 500На 78% ниже рынка
BMW 5 Series
520d Touring mhev 48V xdrive Msport · 2023
- 51 428 km
- Гибрид
- Автомат
$42 500На 78% ниже рынка
BMW 5 Series
520d Touring mhev 48V xdrive Msport · 2023
- 51 428 km
- Гибрид
- Автомат
$42 500На 79% ниже рынка
BMW 5 Series
2000
- 230 000 km
- Дизель
- Механика
$2 250На 196% ниже рынка
BMW 5 Series
2003
- 265 000 km
- Дизель
- Механика
$7 900На 9% выше рынка
BMW 5 Series
SE · 2018
- 110 000 km
- Дизель
- Автомат
$21 000На 71% ниже рынка
BMW 5 Series
E 39 530 D · 2002
- 138 000 km
- Дизель
- Механика
$13 500На 45% выше рынка
BMW 5 Series
535i · 2016
- 128 000 km
- Бензин
- Автомат
$15 900На 14% выше рынка