BMW 520D 2014
x-Drive|184hk|Keyless|Webasto|Led|H&K|Krok|360|++
연식
2014
주행거리
209,000 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
색상
회색
구동 방식
후륜구동
엔진
1,840 cc
승차 인원
5
트림
x-Drive|184hk|Keyless|Webasto|Led|H&K|Krok|360|++
출처
finn_no
지역
Norway
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
소유자 2명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 41%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩3,740,000 – ₩43,800,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩20,500,000
- 연식
- +₩2,620,000
- 주행거리
- −₩820,000
평가 시점
차량 소개
2024 BMW 520d xDrive 184kW
Used sedan in excellent condition
Highlights
- Powerful xDrive all-wheel drive with 184kW engine
- Keyless start & premium Webasto heating
- LED lighting, H&K sound system, Krok interior
- Low 209,000 km mileage
- 5‑seat sedan, 5 doors
Why Choose This BMW?
A reliable, well‑maintained 520d with modern premium features at a competitive Norwegian price. Perfect for families or daily commuting. Contact now for test drive!
2014년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- 가격 대비 가치와 유지비는 폴란드 F10 520d 오너들이 가장 낮게 평가하는 항목입니다.2010–2014
- 2014년 7월까지 쓰인 N47 디젤은 타이밍 체인이 늘어나기 쉬우며 냉간 시동 때 덜그럭거림이 첫 신호입니다. 방치하면 엔진이 파손될 수 있어 2010년식 영국 오너 한 명은 구매자에게 점검을 권합니다.2010–2014
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
비슷한 매물
전체 보기BMW 520D
Limo · 2011
- 188,000 km
- 가솔린
- 자동
₩16,900,000시세보다 5% 높음
BMW 520D
Pen 520d 163hk aut M-sport · 2016
- 228,000 km
- 가솔린
- 자동
₩25,500,000시세보다 20% 높음
BMW 520D
Limousine F10 · 2011
- 224,500 km
- 디젤
- 수동
₩14,800,000시세보다 335% 높음
BMW 520D
Steptronic · 2014
- 13,000 km
- 디젤
- 자동
₩20,000,000시세보다 11% 높음
BMW 520D
xDrive Touring Steptronic · 2021
- 8,246 km
- 디젤
- 자동
₩43,600,000시세보다 4% 낮음
BMW 520D
Steptronic P-sensorer · 2013
- 24,604 km
- 가솔린
- 자동
₩10,700,000시세보다 26% 낮음
BMW 520D
Luxury · 2019
- 100,000 km
- 디젤
- 자동
₩31,700,000시세보다 19% 낮음
BMW 520D
Touring Steptronic · 2014
- 27,500 km
- 디젤
- 자동
₩9,650,000시세보다 37% 낮음