Разработчикам
CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2012

F11

Год
2012
Пробег
419 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Купе
Цвет
Белый
Двигатель
2 000 cc
Поколение
F11
Источник
ss_lv
Регион
Sigulda
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 329 000 ₽ – 1 220 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
760 000 ₽
Год
−32 900 ₽
Пробег
−304 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • One‑owner, Swedish import – pristine condition
  • 419 000 km on the odometer, still excellent for a 2012 model
  • 8‑speed automatic + 2.0 L diesel – efficient and powerful
  • Full‑equipped: heated seats, heated steering wheel, power trunk, Bluetooth, adaptive cruise control, parking sensors, rear‑view & night‑vision cameras

Options & Features

  • Comfort: heated seats, heated steering wheel, heated steering column, power seats, keyless entry, start‑stop, climate control, dual‑zone air conditioning, leather upholstery, ambient lighting
  • Safety: ABS, ESP, ASR, front & rear airbags, adaptive cruise control, lane‑keeping assist, collision‑avoidance, parking sensors, rear‑view & night‑vision cameras, blind‑spot monitoring, parking assist
  • Technology: Bluetooth, navigation, audio system with CD/DVD/MP3/USB/SD, LED headlights, adaptive LED daytime running lights, automatic high‑beam, parking assist, lane‑keeping assist, cruise control
  • Exterior: panoramic sunroof, sport package, spoiler, LED daytime running lights, alloy wheels, 4‑wheel drive

Vehicle History

  • One owner; no accidents reported

Why Choose This Vehicle?

A rare 2012 BMW 520d F11 with low mileage for its age, fully equipped, and ready to enjoy on the road.

BMW 520D 2012: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все