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BMW 520D 2017

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.989 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Herscheid
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 67% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 50 € – 31.900 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
15.300 €
Baujahr
+1.510 €
Laufleistung
+5.720 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 18,500 €
Region: Herscheid, Germany

Highlights:

  • Very well-equipped and attractive BMW 520d from 2017
  • 190 PS power with smooth automatic transmission
  • High-quality interior and comfortable ride
  • Excellent combination of sportiness, comfort, efficiency and all-terrain capability
  • Clean vehicle history with no accidents reported

Features:

  • Comfortable seating for 5 passengers
  • Spacious cabin with modern technology
  • Premium interior materials
  • Efficient gasoline engine delivering 190 PS
  • Automatic transmission with smooth gear changes
  • Reliable and well-maintained vehicle

Why choose this BMW 520d?
A fantastic opportunity to own a clean, reliable and well-equipped BMW 520d. With low mileage and automatic transmission, this vehicle offers a perfect balance of performance, comfort and value for money. Don’t miss this great deal on a classic BMW model!

BMW 520D Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Zwei polnische Besitzer des G30 520d empfinden die Federung als weich und schwammig, eher wie eine große Limousine als ein sportlicher 5er.2016–2020
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Ein deutscher Ratgeber sieht beim B47, der den N47 ab Juli 2014 ablöste, bislang keine nennenswerte Schwäche und bei den G30-Motoren keine größeren Probleme.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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