BMW 520D 2016
Touring
연식
2016
주행거리
15,113 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
구동 방식
후륜구동
엔진
248 cc
승차 인원
5
트림
Touring
출처
blocket_se
지역
Sweden
판매자
개인 판매자
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 33%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩7,480,000 – ₩41,500,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩21,600,000
- 연식
- −₩146,000
- 주행거리
- +₩1,760,000
평가 시점
차량 소개
BMW 520d Touring
2016 used sedan with 15,113 km
Highlights
- Powerful 2.0L turbocharged inline-4 (248 cc) – delivers strong performance for its class
- Automatic 6-speed Steptronic transmission – smooth and reliable
- 4‑door sedan body style – spacious interior and practical rear seat
- Low mileage (15,113 km) – excellent condition for age
Description
This well‑maintained BMW 520d offers a blend of performance and comfort. With only 15,000 km on the odometer, it’s ideal for buyers seeking a reliable used sedan at a competitive price. The automatic transmission provides effortless driving, while the sedan body style delivers ample space for passengers and cargo. A private seller is offering this vehicle, ensuring a direct purchase experience.
Pricing note: 129,000 SEK = 1,290,000 KRW (1 SEK ≈ 10 KRW). All figures are based on the listing details.
2016년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- G30 520d의 폴란드 오너 2명은 승차감이 물렁하고 출렁거려 스포티한 5시리즈보다는 큰 리무진 같다고 합니다.2016–2020
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
- 한 독일 가이드는 2014년 7월부터 N47을 대체한 B47 디젤에서 아직 뚜렷한 약점을, G30 엔진에서 큰 문제를 보고하지 않습니다.2014–2020
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