BMW 520D 2011
Baujahr
2011
Laufleistung
286.595 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.998 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 7% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.400 € – 16.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.200 €
- Baujahr
- −901 €
- Laufleistung
- −3.280 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- Engine damage – perfect opportunity for a rebuild or parts.
- Low asking price – 3,800 € (VB) for a 2011 model.
- High mileage – 286,595 km, still useful for parts or restoration.
Vehicle History
- Engine damage reported; no other major issues mentioned.
Why Choose This Vehicle?
Ideal for mechanics looking for a project or parts supplier seeking a cost‑effective source for a 520d engine or chassis components.
BMW 520D Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
- Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
- Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
- AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
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