CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2017

M Package · G30

ДТП не зафиксировано
Год
2017
Пробег
286 500 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Комплектация
M Package
Поколение
G30
Источник
otomoto
Регион
Piotrków Trybunalski, Łódzkie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 70% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $8 452 to $33 370.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$20 268
Год
+$450
Пробег
−$8 107

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2.0 L diesel (B47) engine with 1995 cc displacement
  • 286 500 km, single‑owner, no accident history
  • M Package: leather seats, heated & ventilated front seats, heated steering wheel, ambient lighting, 360° camera, parking sensors, Bixenon headlights, head‑up display, Apple CarPlay, and more
  • Recent filter & oil service, new brake pads and rotors
  • Original G30 5‑Series platform (rear‑wheel drive)

Options & Features

CategoryFeature
ComfortLeather seats, heated & ventilated front seats, heated steering wheel, ambient interior lighting
Safety360° camera, front & rear parking sensors, Bixenon headlights with adaptive lighting
TechnologyApple CarPlay, digital instrument cluster, head‑up display, navigation with touch screen
ConvenienceM Package, keyless entry, automatic climate control

Vehicle History

  • Accident: None
  • Recent Service: Filter & oil change, new brake pads and rotors
  • Owner: 1 (first owner in Poland, imported from the Netherlands)

Why Choose This Vehicle?

A 2017 BMW 520d with M Package offers premium comfort, advanced safety tech, and a powerful yet efficient diesel engine—all backed by a single‑owner, accident‑free record. Ideal for drivers who value performance and luxury without the price tag of a new car.

BMW 520D 2017: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Двое польских владельцев G30 520d считают подвеску мягкой и раскачивающейся — скорее как у большого лимузина, чем у спортивной «пятёрки».2016–2020
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
  • Немецкий обзор пока не находит заметных слабостей у дизеля B47, сменившего N47 с июля 2014 года, и серьёзных проблем у моторов G30.2014–2020
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все