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BMW 520D 2014

xDrive Touring

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2014
Laufleistung
250.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Grau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive Touring
Quelle
kleinanzeigen
Region
Saarwellingen
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 4% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1.500 € – 26.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.000 €
Baujahr
+171 €
Laufleistung
−4.220 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Listing: BMW 520d xDrive Touring A Luxury Line Luxury Line

Vehicle Details:

  • Brand: BMW
  • Model: 520d
  • Trim: xDrive Touring
  • Generation: (no generation info provided)
  • Seats: 5
  • Drive Type: All-Wheel Drive (xDrive)
  • VIN: Not provided
  • Vehicle Number: EZ 06/2014

Condition:

  • The vehicle is described as very well maintained both internally and externally.
  • Exterior is in top condition.
  • Recent oil change performed less than a month ago.
  • Clean interior and exterior condition.

Price: 4,500 € (EUR) – listed as the selling price.

Additional Notes:

  • Sold by a private individual (seller_type: private).
  • No accident or recall history reported.
  • Warranty type not specified in the source data.
  • Inspection passed (no indication of issues).

BMW 520D Baujahr 2014: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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