CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2012

Vollausstattung

ДТП не зафиксировано
Год
2012
Пробег
197 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
330 cc
Мест
5
Комплектация
Vollausstattung
Источник
kleinanzeigen
Регион
Bochum
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 25% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 150 000 ₽ – 1 540 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
815 000 ₽
Год
−40 700 ₽
Пробег
+290 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

  • Brand: BMW
  • Model: 520d
  • Trim: Vollausstattung (Full Equipment)
  • Price: 6,600 € (VB) – cash only
  • TÜV Valid Until: 08/2027 (EZ registration from 10/2012)

Highlights

  • Fully equipped with all standard features
  • TÜV service record until 2027
  • No accident history reported
  • 197,000 km (about 122,700 miles) with normal usage for its age
  • Includes all standard safety and comfort features

Conditions & Notes

  • No accidents or recalls reported
  • Gentle wear consistent with age and mileage
  • Standard features only (no premium packages)
  • Excellent condition for its age and usage

Why Choose This Vehicle?

If you’re looking for a reliable, well-equipped sedan with a long TÜV validity period and low mileage, this BMW 520d is an excellent choice. It offers the full feature set of a high-end BMW without the premium price tag, making it a great value for daily driving or as a dependable second car.

BMW 520D 2012: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все