BMW 520D 2016
Touring Luxury Line
연식
2016
주행거리
250,000 km
연료
디젤
변속기
자동
차체
왜건
구동 방식
상시 사륜구동
엔진
2,000 cc
트림
Touring Luxury Line
출처
ememain_be
지역
Maaseik
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 통과
미검증
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 30%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩6,230,000 – ₩36,300,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩18,700,000
- 연식
- +₩1,870,000
- 주행거리
- −₩7,490,000
평가 시점
차량 소개
Highlights
- 2.0 L diesel engine delivering 190 hp (190 CV) with all‑wheel drive
- Spacious 5‑door estate (wagon) – ideal for families and long‑haul trips
- 250 000 km driven, fully inspected with 80‑point check and CarPass
- One‑year warranty included, dealer‑certified condition
Options & Features
- X‑Drive all‑wheel drive
- 5‑door estate body
- CarPass inspection certificate
- 1‑year warranty
Vehicle History
- No accident reported; fully inspected.
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 520D with extensive inspection and warranty – a reliable, powerful choice for those who value performance and peace of mind.
2016년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- G30 520d의 폴란드 오너 2명은 승차감이 물렁하고 출렁거려 스포티한 5시리즈보다는 큰 리무진 같다고 합니다.2016–2020
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
- 한 독일 가이드는 2014년 7월부터 N47을 대체한 B47 디젤에서 아직 뚜렷한 약점을, G30 엔진에서 큰 문제를 보고하지 않습니다.2014–2020
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