BMW 520D 2014
Год
2014
Пробег
271 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Механика
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
1 995 cc
Мест
5
Источник
polovni_rs
Регион
Dobanovci
Продавец
Дилер
Наличие
В продаже
Состояние и история
Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
О техосмотре неизвестно
О проверке неизвестно
1 владелец
С пробегом
Сколько это стоит
Сопоставимые объявления — $13 154 to $25 848.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- $14 504
- Год
- −$3 626
- Пробег
- +$48
Оценка обновлена
Об автомобиле
Highlights
- 271 000 km on a 1995 cc diesel engine
- 6‑speed manual gearbox, rear‑wheel drive
- Luxury trim with full factory documentation and original paint
- 5 seats, automatic climate control, power seats, leather steering wheel
- Extensive safety suite: 6 airbags, ABS, ESP, adaptive headlights, parking sensors, rear‑view camera
Features
Comfort & Convenience
- Power seats with lumbar support
- Power steering wheel with multifunction controls
- Power windows, mirrors and door locks
- Automatic climate control
- Leather steering wheel
- Power seat heating
- Keyless start and push‑button ignition
- Adaptive cruise control
- Navigation system with Serbian maps
- Bluetooth, USB, AUX, MP3
- 6‑speed manual gearbox
Safety
- 6 airbags (driver, passenger, side, curtain)
- ABS, ESP, ASR
- Parking sensors front & rear
- Rear‑view camera
- Adaptive headlights
- ISOFIX child seat anchors
- Hill‑start assist
Other
- Original alloy wheels
- Full service book
- First owner, garage‑kept
Vehicle History
- First owner, garage‑kept
- Full service book available
- No reported accidents
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained 2014 BMW 520 d Luxury Facelift with low mileage for its class, complete documentation, and a comprehensive safety and comfort package. Ideal for buyers seeking a premium sedan that feels like new.
BMW 520D 2014: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
- Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Похожие
Смотреть всеBMW 520D
Touring · 2011
- 212 000 km
- Бензин
- Автомат
$5 600На 91% ниже рынка
BMW 520D
Limousine · 2014
- 229 853 km
- Бензин
- Автомат
$9 300На 9% ниже рынка
BMW 520D
2021
- 9 900 km
- Дизель
- Автомат
$35 500На 5% выше рынка
BMW 520D
2013
- 18 925 km
- Дизель
- Автомат
$13 600На 15% выше рынка
BMW 520D
Touring Steptronic · 2014
- 20 000 km
- Дизель
- Автомат
$11 600На 9% ниже рынка
BMW 520D
Touring Automat · 2009
- 170 545 km
- Бензин
- Автомат
$5 500На 127% ниже рынка
BMW 520D
Touring · 2012
- 225 200 km
- Дизель
- Автомат
$9 600На 7% ниже рынка
BMW 520D
2015
- 25 000 km
- Дизель
- Автомат
$12 600На 9% ниже рынка