BMW 520D 2010
연식
2010
주행거리
215,628 km
연료
가솔린
변속기
자동
차체
세단
구동 방식
후륜구동
승차 인원
5
출처
finn_no
지역
Norway
판매자
딜러
판매 상태
판매 중
상태 및 이력
사고 이력 미확인
수리 이력 미확인
리콜 미확인
검사 미확인
검증 미확인
소유자 3명
중고차
이 차의 가치
비슷한 매물의 31%보다 저렴합니다
비슷한 매물의 가격대는 ₩2,170,000 – ₩29,300,000입니다.
추정 근거
- 해당 모델 기준가
- ₩14,800,000
- 연식
- −₩2,060,000
- 주행거리
- +₩2,120,000
평가 시점
차량 소개
2010 BMW 520d Touring Automat
Highlights
- 5-seat sedan with 2.0L turbo gasoline engine
- Automatic transmission (auto) with 5 doors
- 215,628 km (approx. 134,000 miles)
- Used condition, marked as “UsedCondition”
Specifications
- Wheel drive: Rear-wheel drive (rwd)
- Seats: 5
- Boot size: 500 liters
Price & Details
- Price: 81,942 NOK (Norwegian Krone)
- Currency: NOK (Norwegian Krone)
- Availability: In stock (availability URL provided)
- Seller type: Dealer
Note: The listing is for a used BMW 520d, a well-regarded sedan model from BMW’s 5-series lineage. The vehicle is listed by a dealer in Norway.
2010년식 BMW 520D: 오너들의 보고
- 2020년 TÜV 리포트에 따르면 F10 5시리즈는 첫 검사에서 차축 조인트와 댐퍼, 세 번째 검사부터 헤드램프가 지적되고, 배출가스 검사 불합격률은 평균의 4배가 넘습니다.2010–2017
- 가격 대비 가치와 유지비는 폴란드 F10 520d 오너들이 가장 낮게 평가하는 항목입니다.2010–2014
- 2014년 7월까지 쓰인 N47 디젤은 타이밍 체인이 늘어나기 쉬우며 냉간 시동 때 덜그럭거림이 첫 신호입니다. 방치하면 엔진이 파손될 수 있어 2010년식 영국 오너 한 명은 구매자에게 점검을 권합니다.2010–2014
- 5시리즈 디젤의 EGR 밸브는 짧은 주행이 많으면 막히기 쉽고, F10은 EGR 누설과 EGR 쿨러 문제로 리콜된 적이 있습니다.2010–2017
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