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BMW 520D 2012

M Paket

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
346.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Antrieb
Heckantrieb
Ausstattungslinie
M Paket
Quelle
kleinanzeigen
Region
Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 34% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $1.855 to $19.113.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$10.108
Baujahr
−$435
Laufleistung
−$4.043

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Price: 7,400 €
Fuel: Diesel
Drive Type: Rear-Wheel Drive

Condition:

  • Fully functional, no issues reported
  • Recent brake service (front and rear)
  • Inspection completed recently

Details:
This is a 2012 BMW F11 with a 2.8L Diesel engine and the M Package. The vehicle runs smoothly and is ready for sale. All recent repairs have been performed, including brake service and inspection. The vehicle is ready for a new owner.

BMW 520D Baujahr 2012: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Preis-Leistung und Unterhaltskosten sind bei polnischen F10-520d-Besitzern die am schlechtesten bewerteten Punkte.2010–2014
  • Der bis Juli 2014 verbaute N47-Diesel neigt zur Längung der Steuerkette, erkennbar zuerst am Rasseln beim Kaltstart; unbehandelt kann das den Motor zerstören, und ein britischer Besitzer eines 2010er Wagens rät Käufern zur Prüfung.2010–2014
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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