CarAPISFahrzeugkatalog

BMW 520D 2015

xDrive

Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
226.677 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive
Quelle
kleinanzeigen
Region
Bavaria
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 42% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 27.200 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
11.800 €
Baujahr
+633 €
Laufleistung
−2.400 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • Smooth 2.0‑L diesel engine delivering 184 hp and 400 Nm of torque
  • All‑wheel drive (xDrive) for confident handling in any weather
  • 226 k m of low mileage for a 2015 model
  • Premium leather interior and advanced driver‑assist features

Options

  • Full leather upholstery
  • 4‑door body with 5 seats
  • Euro 6 emissions, green environmental plate
  • Safety: multiple airbags, ABS, stability control, parking sensors

Vehicle History

  • No accident history (Unfallfrei)
  • Inspection valid until September 2028 (HU)
  • No known recalls or repairs

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained 2015 BMW 520d xDrive offers the blend of performance, luxury, and practicality that only a BMW can deliver. Ideal for drivers who value a smooth diesel drive, all‑wheel‑drive capability, and a refined interior.

BMW 520D Baujahr 2015: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Polnische F10-Besitzer vergeben ihre besten Noten für Karosserie, Ergonomie und Fahrwerk, britische Besitzer nennen den 2,0-Liter-Diesel kräftig und sparsam.2010–2015
  • Ein deutscher Ratgeber sieht beim B47, der den N47 ab Juli 2014 ablöste, bislang keine nennenswerte Schwäche und bei den G30-Motoren keine größeren Probleme.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

Ähnliche Fahrzeuge

Alle ansehen