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BMW 520D 2017

2.0D SPORT-LINE

Baujahr
2017
Laufleistung
56.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Limousine
Farbe
Silber
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.995 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
2.0D SPORT-LINE
Quelle
trademe_nz
Region
Auckland
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Neu (keine Vorbesitzer)
Neufahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 5.040 € – 21.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
13.200 €
Baujahr
+2.980 €
Laufleistung
+5.300 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Presented by the team at Armstrong’s Mazda, this impressive 2017 BMW 520d Sport Line delivers the perfect blend of executive luxury, dynamic performance, and exceptional fuel efficiency.
Powered by BMW’s renowned 2.0L TwinPower Turbo Diesel engine and paired with a smooth 8-speed automatic transmission, the 520d offers effortless performance, impressive economy, and the refined driving experience that has made the 5 Series a benchmark in the premium sedan segment.
The sought-after Sport Line package enhances both the exterior and interior with distinctive styling elements, creating an executive sedan that is equally at home in the city, on the motorway, or on long-distance journeys.

Highlights

2.0L TwinPower Turbo Diesel
8-Speed Automatic Transmission
Sport Line Package
Leather Interior
Electric Front Seats
Driver Memory Function
Heated Front Seats
Satellite Navigation
BMW iDrive System
Reverse Camera
Front & Rear Parking Sensors
Cruise Control
Dual-Zone Climate Control
Bluetooth Phone & Audio
Keyless Start
LED Headlights
Sport Line Alloy Wheels
Exceptional Fuel Economy
Premium European Refinement

Often Compared To
Mercedes-Benz E220d, Audi A6 TDI, Lexus ES300h, Volvo S90 D4, Jaguar XF Diesel, Audi A4 2.0 TDI, BMW 320d M Sport, Mercedes-Benz C220d, Volkswagen Arteon, Skoda Superb

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BMW 520D Baujahr 2017: was Besitzer berichten

  • Laut TÜV Report 2020 fallen F10-5er bei der ersten HU an Achsgelenken und Dämpfern auf, ab der dritten an den Scheinwerfern, und bei der Abgasuntersuchung mehr als viermal so oft wie der Schnitt durch.2010–2017
  • Zwei polnische Besitzer des G30 520d empfinden die Federung als weich und schwammig, eher wie eine große Limousine als ein sportlicher 5er.2016–2020
  • AGR-Ventile der 5er-Diesel verschmutzen bei viel Kurzstrecke, und für den F10 gab es Rückrufe wegen AGR-Undichtigkeiten und AGR-Kühlern.2010–2017
  • Ein deutscher Ratgeber sieht beim B47, der den N47 ab Juli 2014 ablöste, bislang keine nennenswerte Schwäche und bei den G30-Motoren keine größeren Probleme.2014–2020
Alle Besitzer-Erfahrungen zum BMW 520D

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