CarAPISКаталог автомобилей

BMW 520D 2014

TOP · 11/27

ДТП не зафиксировано
Год
2014
Пробег
250 000 km
Топливо
Бензин
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Чёрный
Привод
Задний привод
Двигатель
1 999 cc
Мест
5
Комплектация
TOP
Поколение
11/27
Источник
kleinanzeigen
Регион
Büren
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 73% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — 4 560 ₽ – 2 420 000 ₽.

Как построена оценка

Базовая цена модели
997 000 ₽
Год
+21 200 ₽
Пробег
−366 000 ₽

Оценка обновлена

Об автомобиле

Price: 14,900 € (Verkaufsbetrag) | Mileage: 250,000 km | Year: 2014 (EZ 05/2014) | Condition: Very good (getreu Zustand)

Highlights

  • Fully serviced: oil and filter changed every 10,000 km
  • Engine and transmission in perfect condition
  • Top trim with premium features
  • 5-seat configuration
  • RWD with 190PS power

Vehicle Details

  • Brand: BMW
  • Model: 520d
  • Drive Type: Rear-Wheel Drive (rwd)

Notes:

  • Vehicle inspected and passed (inspection_passed: true)
  • No accident history reported (has_accident: false)
  • No simple repairs needed (has_simple_repair: false)
  • No recall issues (has_recall: false, recall_fulfilled: null)
  • Warranty type: Manufacturer warranty (warranty_type: “manufacturer warranty”)
  • Owner count: 1 (owner_count: 1)

BMW 520D 2014: что сообщают владельцы

  • По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
  • Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
  • Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
  • Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Все отзывы владельцев о BMW 520D

Похожие

Смотреть все