BMW 520D 2010
F10
ДТП не зафиксировано
Год
2010
Пробег
100 000 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Седан
Цвет
Серый
Привод
Задний привод
Двигатель
3 000 cc
Мест
5
Комплектация
F10
Источник
kleinanzeigen
Регион
Germany
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже
Состояние и история
ДТП не было
Без ремонта
Отзывных кампаний нет
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
1 владелец
Гарантия производителя
С пробегом
Сколько это стоит
Дешевле, чем 86% сопоставимых объявлений
Сопоставимые объявления — 126 000 ₽ – 1 350 000 ₽.
Как построена оценка
- Базовая цена модели
- 681 000 ₽
- Год
- −120 000 ₽
- Пробег
- +273 000 ₽
Оценка обновлена
Об автомобиле
Listing: Zum Verkauf steht ein sehr schöner und gepflegter BMW 520d F10 mit einer starken Ausstattung und einem neu eingebauten Motor.
Highlights
- Powertrain: Officially rebuilt 3.0 L inline‑6 (520 d) – strong performance and reliability
- Condition: Fully equipped, low‑mileage 95 000 km, maintained by owner
- Price: 11 300 € (incl. taxes), well below market average for this spec
Key Details
- Fuel: Diesel (95 RON)
- Body: Sedan (F10 platform)
- VIN: Not provided (common for private sales)
Why this car?
- Reliability: BMW’s 520d is renowned for low maintenance costs and long service life
- Value: Only 95 k km on the odometer, well under 100 k km typical for this age
- Specs: Premium leather interior, advanced tech suite, and official BMW engine rebuild – great value for a used luxury sedan
BMW 520D 2010: что сообщают владельцы
- По TÜV Report 2020 у «пятёрок» F10 на первом техосмотре чаще отмечают шарниры осей и амортизаторы, с третьего — фары, а проверку выхлопа они проваливают в четыре с лишним раза чаще среднего.2010–2017
- Соотношение цены и качества и стоимость содержания — самые низко оцениваемые пункты у польских владельцев F10 520d.2010–2014
- Дизель N47, который ставили до июля 2014 года, склонен к вытягиванию цепи ГРМ — первым признаком служит стук на холодном пуске; без ремонта это может погубить мотор, и один британский владелец машины 2010 года советует покупателям её проверять.2010–2014
- Клапаны EGR у дизелей «пятёрки» засоряются при коротких поездках, а для F10 были отзывы из-за утечек EGR и неисправностей охладителя EGR.2010–2017
Похожие
Смотреть все
BMW 520D
2009
- 290 000 km
- Бензин
- Автомат
436 000 ₽На 23% выше рынка
СеданBMW 520D
2018
- 177 000 km
- Дизель
- Автомат
1 780 000 ₽На 7% выше рынка
BMW 520D
F11 Facelift · 2014
- 280 000 km
- Дизель
- Автомат
1 130 000 ₽На 32% выше рынка
СеданВыгодноBMW 520D
Bj · 2016
- 275 000 km
- Бензин
- Автомат
743 000 ₽На 12% ниже рынка
СеданBMW 520D
2010
- 281 000 km
- Бензин
- Автомат
343 000 ₽На 9% выше рынка
BMW 520D
Touring · 2007
- 29 000 km
- Бензин
- Автомат
283 000 ₽На 31% ниже рынка
BMW 520D
M Sport · 2022
- 163 000 km
- Дизель
- Автомат
2 340 000 ₽На 31% выше рынка
BMW 520D
Touring Steptronic · 2015
- 17 741 km
- Дизель
- Автомат
1 050 000 ₽На 12% ниже рынка