BMW I3 2017
94Ah Fully Charged Edition
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
146.000 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb (4WD)
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
94Ah Fully Charged Edition
Quelle
finn_no
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 27% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 3.460 € – 22.100 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 12.400 €
- Baujahr
- −1.150 €
- Laufleistung
- −4.960 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
94Ah Fully Charged Edition
A used BMW i3 (2017) with 146,000 km. Fully charged battery pack (94Ah) and modern electric drivetrain. 4 seats, 5 doors. Selling price NOK 99,532 (~¥1,200,000). Fully functional, 4WD version. No accident or warranty history reported. Ideal for eco-friendly urban driving.
Pricing converted from Norwegian Krone to Norwegian Kroner equivalent.
BMW I3 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- Ein Abstandstempomat, der sich abschaltet oder Fahrzeuge übersieht, ist eine wiederholte US-Beschwerde bei den Jahrgängen 2017 und 2019, und der Presse-Testwagen von 2014 zeigte dasselbe.2014–2019
- Mehreren Besitzern ist die elektrische Reichweite zu kurz, vor allem im Winter: Besitzer von 2017er Autos nennen etwa 60 bis 90 Meilen, der Presse-Testwagen von 2014 sank auf 48.2014–2017
- Die schmalen Hinterreifen verschleißen schnell und sind teuer, sagen mehrere Besitzer; ein Besitzer eines 2017er Autos und der Presse-Testwagen von 2014 bekamen nach Schlaglöchern Beulen in der Flanke, ein Reserverad fehlt.2014–2017
- Ein defekter Klimakompressor kann Metallspäne in die kältemittelgekühlte Batterie schicken; US-Kostenvoranschläge reichen von etwa 7.000 bis über 21.000 Dollar, und der Fehler führt die Beschwerdeliste für 2017 an.2014–2017
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