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BMW X2 2018

M-SPORT

Baujahr
2018
Laufleistung
67.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M-SPORT
Quelle
subito
Region
Massafra
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 13.000 € – 28.800 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
20.700 €
Baujahr
−5.880 €
Laufleistung
+8.280 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2018 model with only 67 000 km
  • 2.0 L diesel engine producing 140 kW / 190 CV
  • All‑wheel‑drive (Fuoristrada) for confident handling
  • 19‑inch alloy wheels and full 5‑seat capacity
  • Complete service history, last service at 47 631 km, gearbox maintenance at 66 854 km

Features

  • 19‑inch alloy wheels
  • Full digital service record from an authorized BMW workshop
  • Recent gearbox maintenance and engine service

Vehicle History

No accident history reported.

Why Choose This Vehicle?

A meticulously maintained BMW X2 M‑SPORT that blends performance, luxury, and practicality—all at a compelling price of €24,900.

BMW X2 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • In 46 französischen Berichten zum F39 ist das Automatikgetriebe der häufigste Defekt (etwa vier Fälle); bei den Dieseln gibt es vereinzelte Berichte zu Turbo, Sensoren und Ölverlust, bei einem 18i Vibrationen an der Kupplung.2017–2023
  • Von den zehn gezeigten Berichten von US-Besitzern des Jahrgangs 2018 findet einer die Federung laut und holprig und die Sicht nach hinten eingeschränkt; zwei zweifeln, ob das Auto seinen Preis wert ist.2018
  • Polnische Besitzer, 13 von 14 mit dem F39, bewerten Preis-Leistung, Geräuschdämmung und Unterhaltskosten am schlechtesten, dennoch würden 93 % ihn wieder kaufen.2017–2023
  • Die ADAC-Pannenstatistik führt den X2 der ersten Generation in den Ausgaben 2024 und 2025 unter den zuverlässigsten Modellen der unteren Mittelklasse, mit etwa 1-10 Pannen je 1.000 Autos der Zulassungsjahre 2018-2022.2018–2022
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