BMW X2 2022
xDrive25e,M-Sport,Head-Up
Baujahr
2022
Laufleistung
89.656 km
Kraftstoff
Elektro
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.499 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive25e,M-Sport,Head-Up
Quelle
finn_no
Region
Norway
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 21% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $23.478 to $35.232.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $29.788
- Baujahr
- +$7.471
- Laufleistung
- −$3.112
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2022 BMW X2 xDrive25e M-Sport Head-Up Display
A 2022 BMW X2 equipped with the xDrive25e plug-in hybrid powertrain, M-Sport package, and Head-Up Display. This used SUV features 5 seats, 470 liters of cargo space, and has been driven 89,656 km. It is available for NOK 249,850.
Key Features:
- Plug-in Hybrid: Combines a gasoline engine with an electric motor for improved efficiency.
- M-Sport Package: Enhances performance, styling, and features like sport seats and a performance exhaust.
- Head-Up Display: Projects essential information onto the windshield for a driver-centric experience.
- Used Condition: Well-maintained with 89,656 km on the odometer.
Vehicle Details:
- Drive Type: All-Wheel Drive (AWD)
Note: Price converted from NOK to USD for display purposes.
BMW X2 Baujahr 2022: was Besitzer berichten
- In 46 französischen Berichten zum F39 ist das Automatikgetriebe der häufigste Defekt (etwa vier Fälle); bei den Dieseln gibt es vereinzelte Berichte zu Turbo, Sensoren und Ölverlust, bei einem 18i Vibrationen an der Kupplung.2017–2023
- Polnische Besitzer, 13 von 14 mit dem F39, bewerten Preis-Leistung, Geräuschdämmung und Unterhaltskosten am schlechtesten, dennoch würden 93 % ihn wieder kaufen.2017–2023
- Die ADAC-Pannenstatistik führt den X2 der ersten Generation in den Ausgaben 2024 und 2025 unter den zuverlässigsten Modellen der unteren Mittelklasse, mit etwa 1-10 Pannen je 1.000 Autos der Zulassungsjahre 2018-2022.2018–2022
- Mehrere französische Besitzer des F39 20i (Benziner) melden bisher keine Probleme, und bei einem 18i wurden frühe Defekte an Fensterhebern und Spiegeln auf Garantie behoben.2017–2023
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