BMW X4 2018
xDrive25d Msport-X TETTO PANORAMA
Baujahr
2018
Laufleistung
150.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
SUV
Antrieb
Allradantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive25d Msport-X TETTO PANORAMA
Quelle
subito
Region
Venafro, IT
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 39% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.000 € – 58.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 30.500 €
- Baujahr
- −5.200 €
- Laufleistung
- −6.040 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: 27,900 € (clear transparent financing options, no financing strings attached)
Fuel: Diesel
Seats: 5
Doors: 5
Condition: Used (Usato)
Highlights
- Panoramic TETTO PANORAMA roof that opens for a spacious interior
- Adaptive cruise control and Harman Kardon audio system
- Automatic climate control, heated seats, leather upholstery, and darkened windows
- Automatic headlights, anti-glare mirrors, and ambient lighting
- Premium optional equipment package (TETTO PANORAMA, cruise control, leather interior)
- Clean title with no financing obligations
Why Choose This BMW X4?
A well-equipped, low-mileage used SUV with premium features and a competitive market price. Perfect for those seeking a spacious, comfortable, and stylish daily driver with a classic BMW driving experience.
BMW X4 Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Die HU-Statistik für den F26-X4 und den verwandten X3 zeigt überdurchschnittlich oft ausgeschlagene Lenkgelenke und Spurstangenköpfe, bei älteren Wagen Rost an der Heckklappe.2014–2018
- Beim G02 von 2018–2024 und dem verwandten X3 finden deutsche Prüfer vereinzelt Ölverlust, der aber unter der kritischen Marke bleibt; Fahrwerk, Bremsen und Licht schneiden gut ab.2018–2024
- Beim F26 von 2014–2018 neigt der Vierzylinder-Benziner N20 zu früh gelängten Steuerketten; der Sechszylinder N55 hat eine schwache Wasserpumpe und verbraucht Öl.2014–2018
- Beim G02 von 2018–2024 kann der Dieselpartikelfilter bei überwiegend kurzen Strecken verstopfen, und Verbrauch sowie Unterhaltskosten sind hoch.2018–2024
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