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BMW X4 2018

M-Sport

Baujahr
2018
Laufleistung
170.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Blau
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M-Sport
Quelle
subito
Region
Supersano
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 26% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 10.000 € – 58.500 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
30.500 €
Baujahr
−5.140 €
Laufleistung
−12.100 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 2.0 L diesel engine delivering 190 hp (140 kW)
  • All‑wheel drive (xDrive) for confident handling
  • 170 000 km mileage on a well‑maintained used vehicle
  • Full M‑Sport package: sport steering wheel, exterior styling, and interior upgrades
  • Panoramic sun‑roof, rear‑view camera, and satellite navigation
  • Dual‑zone automatic climate control, Bluetooth hands‑free, and color display

Options & Features

  • M‑Sport package: sport steering wheel, exterior and interior styling cues
  • Panoramic sun‑roof (openable)
  • Rear‑view camera for easy parking
  • Satellite navigation system
  • Dual‑zone automatic climate control
  • Bluetooth hands‑free and color display
  • Cruise control and electronic parking brake
  • Light sensors and steering‑wheel controls

Why Choose This Vehicle?

The BMW X4 2018 M‑Sport blends the performance feel of the M‑series with the practicality of an SUV, all at a competitive price for a well‑equipped used model.

BMW X4 Baujahr 2018: was Besitzer berichten

  • Die HU-Statistik für den F26-X4 und den verwandten X3 zeigt überdurchschnittlich oft ausgeschlagene Lenkgelenke und Spurstangenköpfe, bei älteren Wagen Rost an der Heckklappe.2014–2018
  • Beim G02 von 2018–2024 und dem verwandten X3 finden deutsche Prüfer vereinzelt Ölverlust, der aber unter der kritischen Marke bleibt; Fahrwerk, Bremsen und Licht schneiden gut ab.2018–2024
  • Beim F26 von 2014–2018 neigt der Vierzylinder-Benziner N20 zu früh gelängten Steuerketten; der Sechszylinder N55 hat eine schwache Wasserpumpe und verbraucht Öl.2014–2018
  • Beim G02 von 2018–2024 kann der Dieselpartikelfilter bei überwiegend kurzen Strecken verstopfen, und Verbrauch sowie Unterhaltskosten sind hoch.2018–2024
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