BMW X6 2016
xDrive30d · F16
Baujahr
2016
Laufleistung
217.015 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
xDrive30d
Generation
F16
Quelle
autovit
Region
Bucuresti
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 20% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 10.000 € – 53.900 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 25.400 €
- Baujahr
- −1.780 €
- Laufleistung
- −6.580 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.0 L diesel engine delivering 258 hp
- 8‑speed automatic with Steptronic
- All‑wheel drive (xDrive)
- Premium M‑Exterior & Interior package
- 5‑seat, 5‑door configuration
Options & Features
- Harman‑Kardon audio, 360° cameras, and digital cockpit
- Apple CarPlay, Head‑Up Display, and adaptive LED headlights
- Climate control (dual‑zone), heated seats, and heated steering wheel
- Night vision, driver assistance (ESP, ABS, Hill‑Descent Control, park sensors)
- Full M‑Exterior package (sport rims, M‑branded interior)
Why Choose This Vehicle?
With a robust diesel powertrain, full‑time AWD, and a host of premium M‑features, this 2016 BMW X6 offers luxury, performance, and everyday practicality in one striking package. It’s ready for a new owner who wants a well‑equipped, low‑mileage SUV without the hassle of extra repairs or recalls.
BMW X6 Baujahr 2016: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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