BMW X6 2015
M50i · G07
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2015
Laufleistung
180.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Silber
Antrieb
Allradantrieb
Motor
2.993 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
M50i
Generation
G07
Quelle
opensooq_om
Region
Muscat
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 50% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $5.978 to $30.671.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $18.325
- Baujahr
- +$4.123
- Laufleistung
- +$4.059
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.0 L turbocharged inline‑6 delivering 400 hp
- 8‑speed automatic, all‑wheel drive for dynamic handling
- Panoramic sunroof and premium interior
- 180 000 km, excellent condition, no accidents
Features
- Panoramic sunroof
- Red interior (top‑grade)
- Advanced safety & driver‑assist systems
Vehicle History
- No accident history reported
Why Choose This Vehicle?
A rare 2015 BMW X6 M50i in pristine condition offers luxury, performance, and reliability at an attractive price.
BMW X6 Baujahr 2015: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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