BMW X6 2017
3.0D M SPORT
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2017
Laufleistung
70.364 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Weiß
Antrieb
Allradantrieb
Motor
3.000 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
3.0D M SPORT
Quelle
donedeal
Region
Dublin
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 75% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $23.016 to $74.049.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $30.231
- Baujahr
- −$1.134
- Laufleistung
- +$12.093
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 3.0 L diesel engine delivering robust performance
- M Sport styling package for a dynamic look
- Only 70,364 km on the odometer
- Single owner, 1‑year manufacturer warranty
- Low road‑tax cost (€780 per year)
Options & Features
- M Sport package (sporty suspension, styling elements)
- 5‑seat configuration
- 1‑year warranty (manufacturer coverage)
Vehicle History
- Total owners: 1
- NCT (road‑worthiness) expiry: April 2027
- History checked – no recorded accidents
Why Choose This Vehicle?
A low‑mileage, single‑owner BMW X6 that blends performance, luxury, and practicality. The 3.0 L diesel engine offers strong torque, while the M Sport package adds a sportier driving experience. With a full year of warranty and a clean history, this SUV is ready for reliable, comfortable rides across Ireland.
BMW X6 Baujahr 2017: was Besitzer berichten
- TÜV-Daten zur zweiten Generation (F16), gemeinsam mit dem X5 (F15) ausgewertet: 20,4 % der 6-7 Jahre alten Autos haben erhebliche Mängel gegenüber 13,6 % im Schnitt, vor allem ausgeschlagene Achslager und Ölverlust.2014–2019
- Zweite Generation (F16): Laut Auto Bild sind gebrochene Federn kein Einzelfall, und die gemeinsamen TÜV-Daten für X5 und X6 zeigen mehr Mängel an der Frontbeleuchtung, vermutlich wegen der teuren LED-Technik.2014–2019
- US-Besitzer später Autos der ersten Generation (2013) und der zweiten Generation (2016) berichten überwiegend von wenigen Problemen, und CarComplaints verzeichnet nur eine Handvoll US-Beschwerden für die Modelljahre 2008-2020.2008–2020
- TÜV-Prüfer finden am X6 der zweiten Generation (F16) kaum Rost, und Bremsen, Bremsleitungen und Bremsscheiben werden selten beanstandet.2014–2019
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