CarAPISКаталог автомобилей

BMW X6 2018

xDrive30d M Sport · F16

Год
2018
Пробег
194 593 km
Топливо
Дизель
Коробка
Автомат
Кузов
Внедорожник
Цвет
Белый
Привод
Полный привод
Двигатель
2 993 cc
Мест
5
Комплектация
xDrive30d M Sport
Поколение
F16
Источник
otomoto
Регион
Dąbrowa Górnicza, Śląskie
Продавец
Частное лицо
Наличие
В продаже

Состояние и история

Об авариях неизвестно
О ремонте неизвестно
Об отзывных кампаниях неизвестно
Техосмотр пройден
О проверке неизвестно
С пробегом

Сколько это стоит

Дешевле, чем 29% сопоставимых объявлений

Сопоставимые объявления — $11 610 to $74 793.

Как построена оценка

Базовая цена модели
$33 281
Год
+$289
Пробег
−$13 313

Оценка обновлена

Об автомобиле

Highlights

  • 2.99 L diesel engine delivering 258 hp
  • M‑Sport package with adaptive M suspension and sporty interior
  • Full‑time all‑wheel drive (xDrive) with automatic 8‑speed Steptronic
  • 194,593 km, positive 360‑point safety test
  • White exterior, leather seats, navigation, Wi‑Fi hotspot

Features

  • Comfort & Interior: Leather upholstery, heated seats, memory seating, automatic climate control
  • Technology: Digital instrument cluster, navigation (Professional), Wi‑Fi hotspot, Bluetooth, multiple 12‑V sockets
  • Safety: Adaptive brakes, lane‑keeping assist, collision‑warning, rear‑view camera, parking sensors, LED fog/lamp, active pedestrian protection
  • Exterior: 19‑inch M‑style alloy wheels, M‑sport body kit, shadow‑line trim, side‑window tint, rear‑view camera
  • Convenience: Power door mirrors, keyless access, wireless charging

Vehicle History

  • Originates from a Polish dealership
  • Passed a rigorous 360‑point safety test
  • VIN available upon request

Why Choose This Vehicle?

A robust, well‑equipped BMW X6 that combines the performance of an M‑Sport package with the practicality of a luxury SUV. Ideal for drivers seeking a powerful diesel engine, advanced safety features, and premium comfort—all at a competitive price.

BMW X6 2018: что сообщают владельцы

  • Данные немецкого TÜV по второму поколению (F16), учтённому вместе с X5 (F15): у 20,4% машин в возрасте 6-7 лет находят серьёзные дефекты при среднем уровне 13,6% — в основном износ сайлентблоков подвески и течи масла.2014–2019
  • Второе поколение (F16): по словам Auto Bild, сломанные пружины — не единичный случай, а данные TÜV по X5 и X6 вместе показывают больше неисправностей передней оптики, вероятно из-за дорогих LED-фар.2014–2019
  • Американские владельцы поздних машин первого поколения (2013) и второго поколения (2016) в основном сообщают о немногих проблемах, а CarComplaints фиксирует лишь горстку жалоб из США на машины 2008-2020 модельных годов.2008–2020
  • Инспекторы TÜV редко находят ржавчину на X6 второго поколения (F16), а тормоза, тормозные трубки и диски у него почти не вызывают замечаний.2014–2019
Все отзывы владельцев о BMW X6

Похожие

Смотреть все