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BMW X7 2020

Premium Enhanced | M Sport | Adv Driving Assistance | CraftedClarity Glass App | 3rd Row Seating · G07

Baujahr
2020
Laufleistung
79.345 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
SUV
Farbe
Schwarz
Antrieb
Allradantrieb
Ausstattungslinie
Premium Enhanced | M Sport | Adv Driving Assistance | CraftedClarity Glass App | 3rd Row Seating
Generation
G07
Quelle
autotrader_ca
Region
Richmond, BC, Canada
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 19% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei 27.400 € – 58.600 €.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
44.500 €
Baujahr
−11.800 €
Laufleistung
−1.940 €

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • All‑wheel drive luxury SUV with 3rd‑row seating and M Sport styling.
  • Premium Enhanced package: advanced driver assistance, crafted clarity glass, and 3‑row seating.
  • 3.0‑liter twin‑turbo inline‑6 delivering 335 hp (approx 247 kW) – powerful yet efficient.
  • 79,345 km driven, meticulously inspected and road‑tested.

Options

  • Safety: Adaptive Cruise Control, Lane‑Keeping Assist, Blind‑Spot Monitoring, Rear‑Cross Traffic Alert.
  • Comfort: Power‑adjustable seats, 3‑row seating, heated/ventilated front seats, climate control.
  • Technology: M Sport package, Advanced Driver Assistance, CraftedClarity Glass, 3‑row seating, App‑connected infotainment.

Vehicle History

  • Vehicle has undergone a rigorous inspection and road‑test; no known damage.

Why Choose This Vehicle?

A rare blend of luxury, performance, and practicality – the 2020 BMW X7 40i offers a spacious, well‑equipped cabin with the power and handling of a premium SUV.

BMW X7 Baujahr 2020: was Besitzer berichten

  • Ein 2020er-Besitzer findet den Gepäckraum mit aufgestellter dritter Reihe knapp, ein großgewachsener Besitzer die hinterste Reihe eng, während Besitzer von 2020er und 2021er Autos sagen, dass Kinder dort Platz finden.2020–2021
  • Zwei von acht Besitzern eines 2023er klagen über Klimaautomatik und Klimaanlage, und ein Besitzer eines 2020er bevorzugt die früheren physischen Klimatasten gegenüber Touch-Bedienung.2020–2023
  • Zwei Besitzer, von 2020er und 2021er Autos, wünschen sich bei einem so teuren SUV eine serienmäßige Anhängerkupplung.2020–2021
  • Fahrkomfort und Laufruhe gehören zum häufigsten Lob in US-Besitzerbewertungen: etwa die Hälfte oder mehr der Stichproben 2020 und 2021 nennen sie, dazu zwei von acht Bewertungen zum Jahrgang 2023.2020–2023
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