BMW Z4 2006
2.0i Roadster
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2006
Laufleistung
130.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Cabrio
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.999 cc
Sitzplätze
2
Ausstattungslinie
2.0i Roadster
Quelle
subito
Region
Vicenza
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 17% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $7.848 to $29.754.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $17.853
- Baujahr
- +$270
- Laufleistung
- +$4.701
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2006 BMW Z4 2.0i Roadster
An impressive classic convertible from 2006, ready to hit the road.
Highlights
- Body Style: Cabrio (convertible) with elegant black exterior
- Interior: Red leather upholstery with aluminum trim, giving a luxurious feel
- Condition: Well-maintained, roadworthy, and ready for use
- Price: 12,500 EUR (competitive for a used Z4)
Why choose this Z4?
- Authentic BMW heritage - a genuine Z4 from the iconic 2006 model year
- Powerful performance - 150 CV engine with manual transmission for engaging driving
- Premium interior - Red leather seats and aluminum accents give a high-end feel
- Low mileage - Only 130,000 km, indicating careful ownership
- Ready to drive - No mechanical issues reported, perfect for an immediate road trip
Don’t miss the chance to own this rare convertible. Contact for an appointment to see it in person.
BMW Z4 Baujahr 2006: was Besitzer berichten
- Verdeckausfälle sind der klassische Mangel der ersten Generation: CarComplaints stuft die Verdeck-Fehlfunktion als schlimmstes Problem des Jahrgangs 2003 ein (rund 1.800 $), bei einem US-Besitzer fiel das elektrische Verdeck dreimal aus, und ein französischer Besitzer nennt den Verdeckmotor den häufigsten Defekt.2003–2009
- Dieselben französischen Besitzer kritisieren Kunststoffe und Verarbeitung im Innenraum der ersten Generation, und beim Gesamtkomfort und den Bremsen überwiegen die Unzufriedenen.2003–2009
- Französische Besitzer der Generation 2003–2009 bewerten Zuverlässigkeit und Verbrauch überwiegend positiv; die besten Zuverlässigkeitsnoten bekommen die Sechszylinder 2.5i mit 192 PS und 3.0i, die schlechtesten der 3.2 M.2003–2009
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