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Citroen Berlingo 2013

1.6 HDI

Baujahr
2013
Laufleistung
110.500 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Transporter
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Ausstattungslinie
1.6 HDI
Quelle
kleinanzeigen
Region
Mühlhausen, Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar

Zustand & Historie

Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug

Was dieses Fahrzeug wert ist

Günstiger als 93% der vergleichbaren Angebote

Vergleichbare Angebote liegen bei $135 to $10.836.

Wie die Schätzung entsteht

Grundpreis für dieses Modell
$4.542
Baujahr
+$100
Laufleistung
+$1.817

Bewertet

Über dieses Fahrzeug

Highlights

  • 1.6 HDI diesel engine with automatic transmission
  • 110,500 km mileage, well‑maintained
  • Timing belt and water pump replaced in 2024
  • Full feature set: armrest, electric windows, side mirrors, central lock, hill‑start assist, trip computer, multifunction steering wheel, power steering, hands‑free, USB

Features

  • Comfort: Armrest, power windows, power side mirrors, central locking
  • Safety: Hill‑start assist, trip computer, power steering
  • Convenience: Multifunction steering wheel, hands‑free system, USB port

Vehicle History

  • Timing belt and water pump replaced in 2024, ensuring reliability for many more kilometers.

Why Choose This Vehicle?

A well‑maintained, feature‑rich van that offers great value for commuters or small business owners looking for a dependable transport solution.

Citroen Berlingo Baujahr 2013: was Besitzer berichten

  • Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
  • Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
  • Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
  • Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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