Citroen Berlingo 2012
1.6 HDi VTR Multispace
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
127.400 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Van
Farbe
Weiß
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.599 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6 HDi VTR Multispace
Quelle
autotrader
Region
Hook
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Kleinere Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
3 Vorbesitzer
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.810 € – 10.700 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 5.520 €
- Baujahr
- −1.160 €
- Laufleistung
- −2.150 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Price: £1,750 (GBP) | Mileage: 127,400 km | Year: 2012 | Fuel: Diesel | Transmission: Manual | Body: Minivan | Color: White
Highlights
- Spacious MPV: 5 seats, rear seats removable for camper conversion
- Efficient Diesel: 1.6 HDi VTR engine delivering 45-50 mpg
- Camper Friendly: Original rear seats removable for camper conversion with roof bars
- Low Price: Listed low due to cosmetic issues and steering stiffness
- Reliable: No accident history, MOT until 18 Mar 2027
Condition Notes
- Cosmetic: Scruffy exterior, tear in driver’s seat, missing back left hub cap
- Mechanical: Stiff steering at high speeds, possible steering rack replacement needed (local garage estimate)
- Key Fob Issue: Passenger side only operation, spare key triggers anti-theft
- Service History: Regular maintenance, recent alternator replacement
Additional Details
- Location: Hook, UK
- Current Owner: Third owner since 2012
- MOT Validity: Until 18 March 2027
- Driving Style: Used carefully at high speeds due to steering issue
Why Choose This Berlingo?
A versatile MPV with ample space for family or camper adventures, now available at a competitive price with clear mechanical issues outlined. Perfect for someone needing a reliable workhorse or a conversion project.
Citroen Berlingo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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