Citroen Berlingo 2012
Baujahr
2012
Laufleistung
263.715 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Kombi
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.600 cc
Sitzplätze
5
Quelle
finn_no
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
2 Vorbesitzer
Händlergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 16% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 271 € – 8.240 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.520 €
- Baujahr
- +73 €
- Laufleistung
- −1.410 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Citroen Berlingo e-HDi 90 Multispace EMG Nordic Edition
2012 model, 5 seats, 5 doors, 1.6L diesel engine, wagon body.
Highlights
- Used Citroen Berlingo with low mileage (263,715 km)
- Nordic Edition trim with premium equipment package
- Fully automatic transmission (auto) for smooth driving
- Nordic styling package includes unique exterior accents
Description
This 2012 Citroen Berlingo in Nordic Edition offers a spacious, versatile wagon with the reliability of a diesel engine. The e-HDi 90 Multispace trim includes premium equipment for a comfortable daily driver. With only 263,715 km on the odometer, it retains most of its original value while providing ample cargo space and smooth automatic driving. Perfect for those seeking a practical, reliable second car.
Citroen Berlingo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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