Citroen Berlingo 2010
1.6hdi
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2010
Laufleistung
168.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Farbe
Schwarz
Antrieb
Heckantrieb
Motor
1.680 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
1.6hdi
Quelle
ememain_be
Region
Hamont
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Nicht geprüft
Herstellergarantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 82% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1 € – 9.000 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 3.750 €
- Baujahr
- −253 €
- Laufleistung
- +583 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
What’s on offer?
A reliable and practical van in white, ideal for work or business use. This Citroën Berlingo is a great choice for self-employed individuals, professionals, and anyone needing a dependable utility vehicle.
Key Selling Points
- Fuel: Diesel (Euro 4 compliant)
- Features: Air conditioning, power windows, central locking, airbags, ABS, stability control, rear-view camera, electric rearview mirrors, Bluetooth, infotainment, parking sensors, and more.
- Interior: Black interior
- Exterior: White exterior
- Condition: No accident history, no simple repairs, no recall issues reported.
Why Choose This Berlingo?
- Trusted Brand: Citroën is renowned for quality and reliability.
- Practical Design: Spacious interior and 5-door layout for easy loading.
- Fuel Efficiency: 168 km per litre (168,000 km total)
- Low Mileage: Only 168,000 km on the odometer, indicating low usage.
- Complete Specification: Includes all standard features and a manual transmission for a classic driving experience.
Contact carcentrum today for a reliable van that fits your business needs.
Citroen Berlingo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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