Citroen Berlingo 2010
HDI
Baujahr
2010
Laufleistung
257.000 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
HDI
Quelle
willhaben
Region
Obere Fellach
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
1 Vorbesitzer
Keine Garantie
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 30% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $392 to $9.520.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $4.261
- Baujahr
- −$616
- Laufleistung
- −$1.704
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 5‑seat, low‑profile van with sliding rear doors for easy access
- Efficient 2.0 L diesel (80 kW / 109 PS) – low running costs
- Equipped with towbar, rain sensor, power steering, and electric windows
- 257 000 km on the odometer – still reliable for daily use
Options
Safety
- ABS, ESP, driver airbag, front‑beam assist, tire‑pressure monitoring
Comfort
- Climate control, air conditioning, electric mirrors, electric windows, heated front window
Entertainment
- Radio, CD player, Bluetooth connectivity
Convenience
- Towbar, sliding rear doors, high‑beam assist, power steering
Why Choose This Vehicle?
A well‑maintained, feature‑packed Citroën Berlingo HDI that offers practicality and low running costs – perfect for commuters or small businesses.
Citroen Berlingo Baujahr 2010: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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