Citroen Berlingo 2018
XTR
Baujahr
2018
Laufleistung
106.597 km
Kraftstoff
Diesel
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Transporter
Ausstattungslinie
XTR
Quelle
tweedehands_be
Region
Lommel
Verkäufer
Händler
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Nicht geprüft
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 97% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 2.250 € – 15.500 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 8.000 €
- Baujahr
- +552 €
- Laufleistung
- +2.160 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.5 BlueHDi diesel engine – efficient and low‑running‑costs
- XTR trim with full‑suite of safety & convenience features
- Panoramic roof, GPS navigation, rear‑view camera – ready for family or business
- 106 597 km on the odometer, well‑maintained with recent timing‑belt replacement
Features
- Safety: ABS, ESP, Airbags, ISOFIX, Head‑up Display, Parking Assist, Cruise Control
- Comfort: Climate control, Air conditioning, Bluetooth, Android Auto, Apple CarPlay, USB, Keyless entry, Central locking, Electric windows, Electric mirrors, Power sliding door
- Convenience: Panoramic roof, Navigation system, Radio, On‑board computer
Vehicle History
- Displacement belt replaced at 57 000 km, fully maintained at Citroën service center.
Why Choose This Vehicle?
A dependable, low‑mileage van that blends practicality with modern technology – perfect for daily commuting or light commercial use.
Citroen Berlingo Baujahr 2018: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Einige französische Besitzer von BlueHDi-Dieseln der Baujahre 2015-2018 berichten von AdBlue-Defekten, darunter Tankwechsel und Warnmeldungen.2015–2018
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