Citroen Berlingo 2012
VTi 120 Multispace
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2012
Laufleistung
202.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Kombi
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.598 cc
Sitzplätze
5
Ausstattungslinie
VTi 120 Multispace
Quelle
otomoto
Region
Radomsko, Łódzkie, Germany
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 63% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 1.350 € – 7.990 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 4.630 €
- Baujahr
- −286 €
- Laufleistung
- +632 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2012 Citroën Berlingo Multispace VTi 120
- Body Style: Wagon (multispace)
- Drive Type: Front-wheel drive (fwd)
- Seat Count: 5 seats
- Key Features: Klimatyzacja (air conditioning), radio, power steering, electric front windows, heated side mirrors, ABS, ESP, traction control, hill start assist, airbags (front and rear), ISOFIX child seat anchors, central locking, radio control from steering wheel, electronic brakeforce distribution, brake assistance, computer management, 5 seats
- Condition: Freshly imported, ready for test drive
- Condition Notes: Textile upholstery, 5-door, practical for families or daily use
- Price: 22,900 PLN
- Currency: Polish Zloty (PLN)
- Location: Radomsko, Łódzkie, Germany
- Seller Type: Private individual
Why Choose This Berlingo?
A spacious and practical minivan perfect for families or daily commuting. Freshly imported with low mileage, ready for a test drive. Ideal for both practical use and leisure travel. Contact the seller for a trial drive!
Citroen Berlingo Baujahr 2012: was Besitzer berichten
- Turboladerschäden sind eine bekannte Schwachstelle der 1.6-HDi-Diesel, laut französischer Presse am stärksten beim 110-PS-Motor; deutsche Presse bringt sie mit viel Kurzstrecke in Verbindung.2008–2018
- Undichte Injektordichtungen sind bei den HDi-Dieseln der zweiten Generation verbreitet, und einige Fälle verstopfter AGR-Ventile werden gemeldet.2008–2018
- Beim HDi 92 und 110 wird frühzeitiger Kupplungsverschleiß mit Durchrutschen beim Beschleunigen gemeldet, und beim HDi 110 muss mitunter früh das Schwungrad getauscht werden.2008–2018
- Laut TÜV-Daten hat die zweite Generation überdurchschnittlich viele Mängel an Lenkgelenken und Beleuchtung, dazu Ölverlust schon bei der ersten HU; ob die Bremsen schwächeln, beurteilen deutsche Quellen unterschiedlich.2008–2018
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