Citroen C1 2011
Baujahr
2011
Laufleistung
156.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Automatik
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Grau
Antrieb
Frontantrieb
Motor
1.000 cc
Sitzplätze
5
Quelle
kleinanzeigen
Region
Graben-Neudorf
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallhistorie unbekannt
Reparaturen unbekannt
Rückruf unbekannt
Prüfung unbekannt
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 89% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei $225 to $5.502.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- $2.133
- Baujahr
- +$454
- Laufleistung
- +$107
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
Highlights
- 1.0 L 68 PS engine, perfect for urban driving
- Automatic gearbox with smooth shifting
- 5‑door hatchback, 5 seats, low maintenance history
- Climate control (Klima) and well‑maintained service records
Options
- Climate control (Klima)
- Automatic transmission
- 5‑door hatchback
- Silver‑gray metallic paint
Why Choose This Vehicle?
A reliable, low‑cost city car with a proven maintenance history and a spacious interior for its class. Ideal for daily commuting and short trips, it offers a comfortable ride without compromising on ownership costs.
Citroen C1 Baujahr 2011: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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