Citroen C1 2007
Style Cool&Sound
Kein Unfall gemeldet
Baujahr
2007
Laufleistung
121.000 km
Kraftstoff
Benzin
Getriebe
Schaltgetriebe
Karosserieform
Schrägheck
Farbe
Rot
Antrieb
Frontantrieb
Motor
998 cc
Sitzplätze
4
Ausstattungslinie
Style Cool&Sound
Quelle
otomoto
Region
Ostrowiec Świętokrzyski, Świętokrzyskie
Verkäufer
Privatverkäufer
Verfügbarkeit
Verfügbar
Zustand & Historie
Unfallfrei
Keine Reparaturen
Kein Rückruf
Prüfung bestanden
Prüfstatus unbekannt
Gebrauchtfahrzeug
Was dieses Fahrzeug wert ist
Günstiger als 79% der vergleichbaren Angebote
Vergleichbare Angebote liegen bei 411 € – 2.490 €.
Wie die Schätzung entsteht
- Grundpreis für dieses Modell
- 1.350 €
- Baujahr
- −245 €
- Laufleistung
- +483 €
Bewertet
Über dieses Fahrzeug
2007 Citroën C1 1.0 Cool&Sound
- Fuel: Gasoline (Benzyna)
- Drive Type: Front-Wheel Drive
- Price: 8,500 PLN
- Region: Ostrowiec Świętokrzyski, Świętokrzyskie (Poland)
- Condition: Private seller
Key Features:
- 1.0 L engine, 998 cm³
- ABS brakes
- Airbags for driver and passenger
- Airbags for side door occupants
- Child safety seat anchors (ISOFIX)
- Power windows (front)
- Power steering
- Air conditioning
- Central locking system
- Fuel efficiency: 4.5 l/100 km
- New winter tires
- Original tires
Why Choose This C1?
This compact city car offers excellent fuel efficiency, making it ideal for daily urban driving. With its manual transmission and spacious hatchback body, it provides practicality and maneuverability in city traffic. The red color adds a stylish touch. The car is sold by a private individual, ensuring a direct transaction. The low mileage and well-maintained condition make it a reliable choice for those seeking a budget-friendly, efficient vehicle.
Citroen C1 Baujahr 2007: was Besitzer berichten
- Kupplungsverschleiß ist in Frankreich der meistgemeldete Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 46 Fällen bei 164 Halterberichten, teils schon vor 25.000 km.2005–2014
- Undichte Wasserpumpen sind der zweithäufigste Defekt beim C1 1.0-Benziner der ersten Generation, mit etwa 32 französischen Berichten; auch ein deutscher Problemratgeber führt den Kühlmittelverlust dieses Motors auf die Pumpe zurück.2005–2014
- Wassereintritt ist eine wiederkehrende Klage zur ersten Generation: Etwa 25 französische Halter beschreiben Undichtigkeiten in den Kofferraum über die Dichtung der dritten Bremsleuchte, Türdichtungen oder die Heckklappe, rund 13 klemmende Tür- oder Heckschlösser.2005–2014
- Beim C1 1.4 HDi-Diesel der ersten Generation melden französische Halter vor allem getauschte Injektoren (15 von 39 Berichten) und defekte Anlasser (8).2005–2014
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